共享汽车企业麻瓜出行宣布关停:押金和余额可退

麻瓜出行今日发布公告,称由于公司业务调整,将于5月20日关停共享汽车服务,押金和充值金额可申请退还。

一、麻瓜出行宣布关停

共享汽车企业麻瓜出行今日发布了一则公告,称由于公司的业务调整,将于5月20日正式关停共享汽车服务,使用该服务的用户可以申请退还自己的押金和余额。

共享汽车企业麻瓜出行宣布关停:押金和余额可退

根据麻瓜出行的说法,用户可以自主选择对自己充值的押金和余额进行退还申请,如果用户在今年6月1日前并未申请主动退款的话,系统将会在后台自动执行退款操作,其中押金会原路返回,而充值的余额则会被退回到用户的微信零钱账户中。

这里笔者对麻瓜出行的背景做一下简单的介绍:据悉,麻瓜出行的背后是由雷军和阿里投资的,已经在全国拥有八千万用户的实时公交查询软件车来了。

共享汽车企业麻瓜出行宣布关停:押金和余额可退

2017年底时,车来了孵化了共享汽车业务麻瓜出行,主要在杭州地区进行投放和运营,而麻瓜出行的创始团队也都来自车来了的骨干成员,立志成为共享汽车领域的破局者。

二、共享时代的残酷竞争

这是一个共享的时代,共享单车、共享雨伞、共享充电宝、共享汽车、共享马扎、共享纸巾、甚至是共享拖鞋,各种东西都能够在这个时代下被冠以共享的名义!

共享汽车企业麻瓜出行宣布关停:押金和余额可退

不过目前来看,出了共享单车成了气候,在全世界投放之外,其余的共享产品似乎都没有做出太大的规模,对于共享汽车行业来说,似乎也逃不过会有人淘汰出局的魔咒。

在共享汽车行业,此前就有友友租车和EZZY两家公司先后在2017年和2018年宣布倒闭,如今麻瓜出行也倒下了,不过和某些共享单车企业做的不同的是,麻瓜出行做的相当良心:你不退押金和余额,我就帮你退!

共享汽车企业麻瓜出行宣布关停:押金和余额可退

在这个共享的时代里,尽管各种共享产品层出不穷,但竞争却异常激烈,在共享汽车领域同样如此,已然呈现出冰火两重天的态势:

一方面一些创业企业在不停的倒下,另一方面还有大量公司在资本的扶持下入局和继续投入,比如说滴滴、美团和首汽等大公司目前依旧在持续运营并加大投入,而传闻摩拜等企业也将投身其中。

共享汽车企业麻瓜出行宣布关停:押金和余额可退

就笔者来看,共享汽车蕴藏的利益和价值还有待挖掘,我们知道,绝大部分共享共享汽车是基于电动汽车的,尽管我我国持有驾照的人数在2017年6月底时达到了3.28亿,但私家车保有量只有1.56亿。

所以,目前还有1.72亿的市场亟待挖掘,而且这一市场还在逐渐增大,同时一些城市还在限制私家车的数量,如此背景下共享汽车的机会自然是无限的,就看谁能笑到最后了。

文章来源:利来棋牌
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